Потратил 4 года, чтобы из ГАЗ-69 получить монстра и любимца

Парень очень долго задумывался, чтобы взять себе ГАЗ-69, очень нравился автомобиль. Размышлял и взвешивал это решение, ведь если брать, то придется очень много работы проделать, что получить хороший результат над ГАЗ-69. И вот, принял решение брать, подвернулся вариант, выпуска 1960 года.

Грузовик оказался в очень плохом состоянии, огромные проблемы по кузову, каких-то деталей вообще не хватало. Но отступать желания уже не было, поэтому взялся за него основательно. Модель была именно ГАЗ-69А, а вот первым делом владелец срезал крышу.

Рама и ходовая часть была взята от УАЗ-469. Состояние отличное, только поверхностно есть ржавчина, но это исправимо, если сравнивать со старой от ГАЗ-69. Параллельно с ходовой частью взялись и за кузов, потому что он в очень печальном состоянии. Первым шагом зачистили все, чтобы найти проблемные места и лучше видеть сколько работы нужно будет сделать в итоге.

К слову, но переваривать пришлось просто все, что только возможно в этому кузове. Каждый узел и изгиб был ржавый, а количество дырок не сосчитать. Но парень справился и наконец-то можно было грунтовать кузов.

Двигатель родной не задержался надолго и решено было ставить дизель на 3 литра (Mercedes-Benz OM617), удалось найти отличный вариант. Нужно было решить пару нюансов по нему и можно было ставить, ничего серьезного. Началась примерка задней и передней части. Крылья, которые находились спереди расширили из-за больших колес, чтобы смотрелось гармонично.

Спереди будет на ГАЗ-69 будет сделан силовой бампер, внутри спрятана лебедка. Пороги пришлось немного исправлять и делать их шире. Задний бампер в процессе, а на калитке будет видеть запасное колеса. И задний борт делался с нуля. Доделывались различные мелочи, к примеру лючок бензобака, датчики и прочее. Красить решено было в крупную шагрень, когда попробовали, то смотрелось круто и надежнее будет.

В итоге, все основное было сделано, завершали проводку, повесили новый тент. Шла сборка всех элементов от ГАЗ-69 и каждого винтика, настройка подвески и прочего. Потратил 4 года на весь процесс, времени конечно ушло очень много, но получилось сделать монстра и любимца.

Источник